国机重装中国二重:C919大年夜型客机起落架关键锻件全部完成国产化

近日,C919大年夜型客机起落架体系总成利勃海尔公司在德国组织召开了C919大年夜型客机300M钢主起外筒锻件装机评审会。会上,德国利勃海尔公司赞成由中国二重万航公司研制的300M钢主起外筒锻件在C919大年夜型客机上装机应用,标记住C919大年夜型客机起落架关键锻件全部完成“中国制造”。

主起落架外筒是C919大年夜型客机上最大年夜、最复杂的关键承力件,也是起落架上最后一个未国产化的关键锻件。是以,该产品的研制任务一向备受存眷。

为完成主起落架外筒的国产化目标,中国二重万航公司承当了国防科工局大年夜飞机专项“大年夜型客机起落架主起外筒锻件工程化应用研究”重点科研项目。经过近6年的平易近航体系扶植和质量晋升,霸占了全流程精确猜想、锻件成形尺寸及外面质量控制等10余项关键技巧,终究成功完成了主起外筒锻件的研制,大年夜幅晋升了C919大年夜型客机的国产化率,弥补了我国在大年夜型平易近用飞机起落架关键锻件产品上的空白。

据简介,中国二重承当了C919大年夜型客机首架机7大年夜部段上百项关键承力件的研制义务,占整架飞机锻件的70%,完成了国产锻件装机应用的严重年夜冲破,有力地支撑C919大年夜飞机关键材料国产化。中国二重仰仗质量零缺点、交货期仅为国外供给商三分之一的事迹,被中国商飞评为“优良供给商”和“C919首飞先辈个人”。

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来源:中国工业消息网
编辑:GY653

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